Ремонт стартеров

Стартер – это электромеханический прибор. Принцип работы устройства заключается в переработке электроэнергии в механическую энергию. Все стартеры устроены одинаково, отличаться могут только незначительные детали, но не принцип работы.

Структура стартера включает 40-60 отдельных деталей, образующих его главные части.

Речь идет об:

• электрическом двигателе постоянного напряжения;

Стартер в сборе

• тяговом (втягивающем) реле;

Втягивающее реле стартера

бендиксе (приводе) ;

Привод стартера- бендикс

• блоке щеток или щеточном узле.

На самом деле, двигатель в автомобиле заводится не так просто, как это может показаться на первый взгляд. Чтобы мотор пришел в действие, необходимо успешное завершение нескольких процессов:

• Замыкания контактов в замке зажигания и направления тока посредством реле стартера на втягивающую обмотку тягового реле;

• Передвижения втягивающего реле в корпус и выдвижения бендикса, введения в зацепление шестерни с венцом маховика;

• Достижения якорем втягивающего реле крайней точки и замыкания контактов. В результате ток поступает на удерживающую обмотку реле и обмотку электромотора устройства;

• Вращения вала стартера и запуска мотора авто. Когда маховик станет вращаться быстрее вала стартера, бендикс выйдет из зацепления с венцом и вернется в исходное положение посредством возвратной пружины;

• Возвращая ключ в замке зажигания в исходное положение, вы прекращаете подачу электроэнергии на стартер.

Причины поломка стартера

Если стартер вашего авто неисправен, скорее всего дело в:

1. износе щеток и втулок прибора;

2. замыкании обмотки устройства и втягивающего реле;

Выгорание обмотки стартера Износ якоря стартера Якорь стартера

3. изношенной зубчатой шестерне привода стартера.

Износ бендикса и венца маховика

4. механическое повреждение крышки стартера

Механическое повреждение носка стартера

Упомянутые неисправности делают невозможным запуск мотора. В итоге большинство автомобилистов решаются на покупку нового стартера. Данное решение ошибочно: в случае поломки гораздо выгоднее отремонтировать устройство, обратившись за помощью к квалифицированным специалистам на СТО.

Механики осмотрят стартер и скажут вам, в чем причина поломки и как её устранить. Очень редко требуется замена стартера на новый (в случае сильного износа устройства вследствие длительной эксплуатации). Признаком износа стартера являются посторонние шумы во время работы устройства.

Наша автомастерская предлагает клиентам ремонт стартеров на авто Nissan, Seat, BMW, Daewoo, Chevrolet, Kia, Hyundai, Opel, Dacia, Mitsubishi, Toyota, Skoda, Volkswagen, Audi, Toyota, ВАЗ и ГАЗ.

Наша команда квалифицированных и опытных механиков готова:

• провести тщательную диагностику функционирования стартера;

• отремонтировать стартер;

• заменить устройство;

• заменить тяговое (втягивающее) реле;

• заменить привод стартера (бендикса);

• возобновить работу блока щеток или щеточного узла.

Слаженная работа стартера — гарантия успешного запуска двигателя. Контролируя работу стартера и вовремя обращаясь за помощью на СТО, вы избежите дорогостоящего ремонта и значительно продлите срок службы прибора.